A4M
Im Projekt Additive for Mobility (A4M) arbeitet RECENDT an der Sicherstellung der Qualität additiv gefertigter Bauteile für Anwendungen in der Luftfahrt-, Automobil- und Bahnindustrie. Mithilfe von Laser-Ultraschall (LUS) wird der Fertigungsprozess – beispielsweise beim WAAM – in Echtzeit überwacht, um Fehler frühzeitig zu erkennen und Ausschuss zu minimieren.
Neben der In-situ-Überwachung ermöglicht RECENDT auch eine umfassende zerstörungsfreie Prüfung nach der Fertigung. Dadurch können Defekte sowie Gefügestrukturen präzise analysiert werden. Ziel ist eine durchgängige Qualitätssicherung entlang der gesamten Prozesskette und der Aufbau von Vertrauen in sicherheitskritische Bauteile.
Ein zentrales Ziel ist die Überführung der Laser-Ultraschall-Technologie aus dem Labor in die industrielle Anwendung. Dabei sollen Defekte und Gefügestrukturen so präzise charakterisiert werden, dass die Daten direkt in digitale Zwillinge zur intelligenten Prozesssteuerung integriert werden können. Dies soll zu einer deutlichen Steigerung der Ressourceneffizienz und einer Reduktion von Ausschuss führen.
„Unser Ziel bei RECENDT ist es, durch das Projekt A4M unsere Position als innovativer Partner für die Qualitätssicherung in der additiven Fertigung weiter zu festigen. Wir freuen uns darauf, die strategische Zusammenarbeit mit unseren Partnern aus Forschung und Industrie nachhaltig zu vertiefen und gemeinsam technologische Maßstäbe für die Zukunft der Mobilität zu setzen.“ Norbert Huber
